Remich
Instandsetzung der Grenzbrücke

• Beschreibung:
  Abräumen des Fahrbahnbelages und Abbruch der Gehwegkappen
  Instandsetzung der Brückentafel mit PCC
  Erneuerung der Gehwegkappen in Leichtbeton
  Erneuerung der Fahrbahnabdichtung und des Fahrbahnbelages
  Erneuerung der Übergangskonstruktionen
  Instandsetzung der Überbauuntersicht und der Unterbauten


• Leistungen:
     4000 m²    Überbauuntersicht
     2300 m²    Fahrbahnfläche
       240 m³    Kappenbeton als Leichtbeton
  12.000 Stck Schadstellen
       230 to     PCC
         25 to     Spritzbeton
       460 lfdm Kappenabbruch mit Höchstdruckwasserstrahl


• Auftraggeber: LFS Landesbetrieb für Straßenbau Neunkirchen


• Bauabwicklung: SBS Ingenieure, Saarlouis


• Bauausführung: 2009

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